錨定目標任務、全力攻堅突破，聚焦政府工作報告明確的“確保1號線東延線洞通軌通”目標任務，地鐵集團攻堅克難、全力沖刺，奮力加快地鐵1號線東延線建設，為群眾創造便捷安全的出行條件。

  2024年1月11日，由中鐵三局承建的沈陽地鐵1號線東延線4標前陵站至東陵公園站盾構區間右線順利貫通，為實現全年建設任務目標奠定了堅實基礎。

  前陵站至東陵公園站盾構區間沿東陵路主路敷設，區間右線總長1233.872米。主要穿越地層為圓礫、全風化、強風化及中風化花崗巖地層，屬于典型的“上軟下硬”地層，巖石風化程度差異較大，局部地區巖石最高強度達80兆帕以上，施工難度極大。

  施工過程中，沈陽地鐵集團與項目部先后克服了開挖斷面地質情況多變、地層軟硬不均、含水量大、區間上方管線復雜、地面交通流量大等困難，有序推進各項施工開展。針對盾構施工面臨的地層重點難點問題，多次邀請行業內知名專家進行現場分析指導，優化施工方案；落實各類安全應急保障措施，建立掘進過程地面安全控制等專項應急機制，確保上方管線及道路安全；掘進完成后及時跟進二次注漿，嚴格控制沉降指標；對刀具、易損件進行提前儲備，根據地質情況合理選擇開倉位置，多措并舉保證了區間右線的順利貫通，也為沈陽地鐵在復合地層中的盾構掘進施工積累了寶貴經驗。

  下一步，沈陽地鐵集團和中鐵三局集團全體參建成員將以盾構區間貫通為契機，乘勢而上、主動作為、苦干實干，牢固樹立“安全第一 提質增效”理念，高質量高標準完成項目建設任務，為沈陽市民打造地鐵優質工程、精品工程。

沈陽地鐵1號線東延線前陵站至東陵公園站盾構區間右線順利貫通